中新社首爾1月7日電 (劉旭 　季龍雨)據(jù)韓聯(lián)社7日報道，韓國國土交通部(簡稱“國土部”)當天確認，濟州航空失事客機發(fā)動機內(nèi)發(fā)現(xiàn)部分羽毛，證實客機墜落前曾遭遇鳥擊。

　　國土部下屬航空鐵路事故調(diào)查委員會當天表示，調(diào)查人員在檢查客機發(fā)動機時發(fā)現(xiàn)部分羽毛，正對羽毛所屬鳥類品種和羽毛進入發(fā)動機原因進行詳細調(diào)查，并計劃與美國國家運輸安全委員會共同分析發(fā)動機內(nèi)發(fā)現(xiàn)的羽毛。

　　事故調(diào)查委員會還表示，飛機一側(cè)發(fā)動機受損情況較為明顯，還需進一步調(diào)查兩側(cè)發(fā)動機是否同時發(fā)生故障、另一側(cè)發(fā)動機是否受損較輕。即使遭飛鳥嚴重撞擊，也不意味著發(fā)動機會立即熄火。

　　對于務安機場跑道盡頭用于支撐航向信標臺的混凝土設施涉及違反規(guī)定的爭議，國土部堅持認為其符合規(guī)定。國土部表示，計劃制定對國內(nèi)機場設施的整體改善方案，并組建專家參與的工作組，對國內(nèi)機場設施進行調(diào)查。

　　此外，國土部當天還表示，用于記錄飛行數(shù)據(jù)的黑匣子已于1月6日被送往美國，正在接受修復及分析。

　　據(jù)韓聯(lián)社報道，該黑匣子修復后，預計需要三天時間從中提取數(shù)據(jù)，再需兩天時間對基本數(shù)據(jù)進行初步分析，但同用于記錄駕駛艙語音的黑匣子數(shù)據(jù)、監(jiān)控的時間軸進行逐一對照還需數(shù)月時間。

　　2024年12月29日，一架韓國濟州航空客機在韓國南部全羅南道務安國際機場降落時墜毀。韓國消防廳和救援部門當天確認，機上除2人獲救外，其余179人全部遇難。(完)